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Mia hat den PHTLS Algorithmus, aus dem Gedächtnis, online gestellt.
Imho eine praktische Anlaufstelle, wenn man schnell mal was nachsehen will und kein Lehrbuch zur Seite hat.
Hoffe es kommen noch viele weiterer solcher Beiträge, Mia :)
Direktlink  Kommentare: 1 geschrieben von potassium am Montag, 02.11.2009, 20:56


ZitatDie positiven Effekte eines Rauchverbots zeigten sich beinahe sofort, mit einem Rückgang der berichteten Raten von Herzattacken innerhalb von nur drei Monaten. Mit andauerndem Verbot stiegen die Vorzüge für die Herzgesundheit weiter an.

Das ist Wasser auf meine Mühlen.
Siehe den ganzen Artikel auf wissenschaft-aktuell.de

Direktlink  Kommentare: 0 geschrieben von potassium am Dienstag, 22.09.2009, 19:48


Was SMS schreiben während dem Autofahren bewirken kann zeigt ein 30 Minütiger Film der Polizei von Gwent.



Chiefinspector John Parvet dazu:
Zitat"Making and receiving calls and texting whilst driving is still happening on roads not just in Gwent but all over the country. Seeing a scenario, like the one Cassie goes through, played out right before your eyes makes you realise how extremely dangerous it can be and what devastating consequences it can have."

"I hope that after watching this film motorists will think twice before picking up their mobile phone when behind the wheel and realise that a quick reply to a text message or answering a phone call is never worth putting theirs and other people's lives at risk."


Die unzensierten Stellen sind absicht und sollen vor allem junge Leute aufrütteln und zum Nachdenken bewegen.


Meiner Meinung nach eine sehr gute Kampagne.

Via derStandard
Direktlink  Kommentare: 1 geschrieben von potassium am Dienstag, 25.08.2009, 20:48


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Direktlink  Kommentare: 3 geschrieben von potassium am Montag, 18.05.2009, 23:28


Zitat... Als ich auf dem Boden aufschlug, blieb mir die Luft weg. Ich spürte jeden Quadratzentimeter meines Körpers der Kontakt mit dem Asphalt bekam, ich hörte mein Wimmern und meine Gebete unterm Helm, als ich mich nach Luft ringend auf dem unbarmherzigen Untergrund dutzende Male überschlug und dahinrutschte. Binnen weniger Sekunden war mir in diesem Moment klar, dass ich wohl sterben würde – das war weit schlimmer, als alles, was mir bisher widerfahren war. Meine Augen waren geschlossen, nachdem ich mehr als 160 Meter am rauen Asphalt dahingeschlittert war und endlich zum Stillstand kam. Ich verlor während der ganzen Aktion nicht das Bewusstsein – ich erinnere mich jedoch, dass ich mir gewünscht hatte, es wäre so. ...

In diesem aus dem englischen übersetzen Artikel von Brittany Morrow erzählt sie, wie sie nur mit Jeans und Sweatshirt bekleidet vom Motorrad ihres Freundes stürzte und welche fatalen Folgen es hatte.
Diese packende Erzählung gemischt mit der kalten und grausamen Wahrheit bzw deren Folgen lässt hoffentlich auch andere Motorradfahrer es sich 2 überlegen, ob kurze Hosen und Sportschuhe sowie ein Trägerleiberl wirklich ausreichend sind um auf einem 2-Rad ohne weiteren Schutz durch die Gegend zu Düsen, auch wenn Düsen nur 30 km/h oder weniger ist...
Die ganze Geschichte auf Deutsch kann man hier nachlesen.
Der Originalartikel ist derzeit leider nicht verfügbar.
Direktlink  Kommentare: 2 geschrieben von potassium am Dienstag, 14.04.2009, 21:58
Eingeordnet unter: Breitenschulung, Motorrad, Zum Nachdenken


Sodale, da ich dazu bis jetzt noch nichts im WWW gefunden hab werde ich jetzt dazu meinen Senf verfassen.
Ich hab meine Suzuki GS 500, die bis vor wenigen Tagen noch gedrosselt war, damit sie ein Leichtmotorrad ist in meiner Fachwerkstätte entdrosseln lassen.
Warum war sie überhaupt gedrosselt?
Wenn man in Österreich vor dem 21. Geburtstag den A-Führerschein macht, dann hat man das Vergnügen die ersten 2 Jahre nur Leichtkrafträder fahren zu dürfen. Das heißt sie dürfen nicht mehr als 25kW haben und das Verhältnis kW zu kg darf nicht größer als 0,16 sein.
Da ich nun endlich diese 2 Jahre um hab darf ich nun alles fahren was zugelassen ist auf Österreichs Straßen und einspurig is.
Nun zum Prozedere: Motorrad in die Werkstatt gebracht und erklärt was man will. Nachdem die das (hoffentlich) ordnungsgemäß erledigt haben bekommt man von denen eine Bestätigung über die Durchführung der Arbeit und ein Schreiben vom Suzuki Generalimporteur wo drinsteht, dass es damit rechten Dingen zu geht. Mit dem marschiert/fährt man dann zur MA 46 (in Wien, in den Bundesländern in die entsprechenden Landesfahrzeugprüfstelle) bzw genauer zur Landesfahrzeugprüfstelle in die 7. Haidequerstraße 5 im 11. Bezirk. In dieser sowohl landschaftlich als auch architektonischen Oase an Glückseligkeit darf man sich dann von erstaunlich freundlich, kompetent wirkenden und überaus erstaunlich motiviert wirkenden Magistratsbeamten ein Formular überreichen lassen das man gleich mit dem Typenschein, der Bestätigung der Werkstatt abgibt.
Nach rund 5 Werktagen bekommt man dann einen Anruf, dass der Typenschein abholbereit ist und man kann wieder in die 7. Haidequerstraße 5 pilgern. Dann sind noch rund 40€ an Verwaltungsabgaben (früher Stempelmarken uÄ) zu bezahlen und sodann ist man auch schon im Besitz des Typenscheines mit Bestätigung der Landesfahrzeugprüfstelle, dass des eh alles passt.
Wer nun denkt damit hättte man es hinter sich der irrt ;-)

Nun darf man mit samt der Bestätigung, Meldezettel (bin nimma sicher ob der nötig war), Führerschein, Zulassungsschein sowie dem Typenschein zur Versicherung watscheln und dort um eine Änderung der Fahrzeugdaten im Führerschein ansuchen. Dies wurde bei mir auch prompt innerhalb von 15 Minuten erledigt und da sich der Hubraum nicht geändert hat, kostets ned amal mehr - bei mir.

Wenn jetzt noch schönes Wetter wär könnt ich jetzt glatt das Motorradfahren genießen, aber NEIN - ich darf wetter.orf.at zitieren:
ZitatAn der Alpennordseite Regen- und Schneeschauer, die Schneefallgrenze steigt auf 900 bis 1300m. Im Osten zwischen einzelnen Schauern auch Sonne. Weitgehend trocken und länger sonnig im Süden. Kräftiger bis stürmischer Nordwestwind. Höchstwerte: 5 bis 12, im Süden bis 15 Grad.

REIDIG!
Bei der Gelgenheit möchte ich an das Wetter voriges Jahr erinnern :-?
Direktlink  Kommentare: 4 geschrieben von potassium am Donnerstag, 12.03.2009, 23:21
Eingeordnet unter: Allgemein, Breitenschulung, Motorrad


WIE schnell ein Weihnachtsbaum in Vollbrand steht sieht man auf folgendem Video der Wiener Berufsfeuerwehr:
http://www.berufsfeuerwehr-wien.at

4 Sekunden, 4 SEKUNDEN dauert es bis der Baum komplett in Flammen steht!
Das ist in etwa die Dauer eines Atemzuges.
Direktlink  Kommentare: 1 geschrieben von potassium am Donnerstag, 20.11.2008, 23:29


ZitatU.S. doctors have found the Bee Gees 1977 disco anthem "Stayin' Alive" provides an ideal beat to follow while performing chest compressions as part of CPR on a heart attack victim.

The American Heart Association calls for chest compressions to be given at a rate of 100 per minute in cardiopulmonary resuscitation (CPR). "Stayin' Alive" almost perfectly matches that, with 103 beats per minute.


Mehr dazu auf news.yahoo.com

Direktlink  Kommentare: 0 geschrieben von potassium am Samstag, 25.10.2008, 17:52


War heute mit Berni, Sophie, Theo und Christian beim Tag der offenen Türe des ÖAMTC Stützpunktes Aspern.
Gab wirklich einiges zu sehen dort von RK, ASB, JUH, Malteser, Wiener Rettung, Feuerwehr und Polizei. Es haben auch alle beteiligten geduldig Fragen beantwortet und man konnte in sämtliche Fahrzeuge einsteigen und sie von innen besichtigen, auch in die Hubschrauber.
Hätt ich mir gar nicht gedacht wie engs im Patientenraum da is Oo
Blos die Hundestaffel und die Abseiltruppe fand ich bissl enttäuschend von der Präsentation her, aber das ist Geschmackssache.

Auch wurde von Schratti (Wiener Blut - die 3 von 144) gezeigt wie die Reanimation richtig funktioniert und er hat erklärt wie wichtig Erste Hilfe Kurse sind.

Die Käsekrainer waren hervorragend, blos an Vegetarier scheint niemand gedacht zu haben, außer Pfefferoni und Semmeln gabs nix ohne Fleisch.

Cool fand ich, dass der C9 zwischendurch 3 mal zu nem Einsatz musste und das anscheinend reibungslos geklappt hat.

Hier Videos von Start und Landung (vorsicht Laut!)




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Sophie, Berni und Christian im Hubschrauber der Bundespolizei

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Christophorus 9 (C9) von vorne mit geöffneten Cockpittüren.

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Bereits stehend nach der Landung

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Sophie am Sitz des Sanitäters im C9-Cockpit

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Theo am Sitz des Sanitäters im C9-Cockpit

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K3 ist ein Fahrzeug des Katastrophenschutzzuges des Wiener Rettung der bis zu 15 leichtverletzte Personen versorgen kann.

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Eines der neueren Notarzteinsatzfahrzeuge (NEF) der Wiener Rettung

weitere Fotos

Update: Theos Fotos
Direktlink  Kommentare: 0 geschrieben von potassium am Samstag, 30.08.2008, 17:15


Am 30. August 2008 findet am Flugfeld Aspern der Tag der offenen Türe der Flugrettung Wien statt.

Neben dem Notarzthubschrauber C9 werden Polizeihubschrauber der Flugeinsatzstelle Wien, Einsatzfahrzzeuge der Wiener Berufsrettung, der Wiener Feuerwehr und div. anderer Einsatzorganisationen zu besichtigen sein.
Außerdem stellt der ÖAMTC einen Bremssimulator zu Verfügung.
Die Seiltechnikeinsatzgruppe der Wiener Rettung wird ihr Können vorführen. Ebenfalls gibt es Erste Hilfe Stationen an denen man seine Kenntnisse der Ersten Hilfe auffrischen kann.


Den ganzen Folder gibts hier.

Die Adresse lautet:
Stützpunkt Christophorus 9
Opel-Austria-Werk Aspern

Gross-Enzersdorferstrasse 59
A-1220 Wien

Tel.: 01/2808525

Zufahrtsbeschreibung

Die Groß-Enzersdorferstraße stadtauswärts vorbei beim General Motors Werk
bis zur Kreuzung mit der Lannesstraße. Bei der Ampel links abbiegen und ent
lang der neuen Zufahrtsstrasse ins ehemalige Flugfeld Aspern zum Stützpunkt

Wird sicher sehr interessant werden :)

Update: Fotos & Videos davon gibs hier und hier.
Direktlink  Kommentare: 0 geschrieben von potassium am Montag, 25.08.2008, 12:36